125599 Москва МКАД 78 км. д.14, корп.1 ТЦ Декстер, 2-й этаж, Мотосалон Азимут
Войти
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Салон мототехники
Заказать звонок
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPL

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPL
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPL
Нет в наличии
305 900 руб.
-0%
305 900 руб.
- +
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPL
В сравнение
В сравнении
Артикул: MFS20EEPL
Нет в наличии
Цена
305 900 руб.
-0%
305 900 руб.
- +
Подписаться
2 цилиндраЭлектронный впрыск топливаНизкий расход топливаПереключение реверса F-N-RТермостатГенератор (опция)Зарядка, выпрямитель (опция)Электрический и ручной стартерМногофункциональная ручка румпеляМногослойная покраска лодочных моторов TohatsuЛёгкий вес лодочных моторов TohatsuГарантия Tohatsu 5 лет

Новинка! Новый инжекторный EFI
подвесной мотор Tohatsu MFS 20 E EPS !
Передовые инновации позволили инженерам Tohatsu представить новый 20 л.с. EFI Sport, четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI), отвечающий самым современным требованиям. Самый легкий вес мотора в классе. Отличается исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью, поэтому вы можете быстро добраться туда, куда вам нужно. Система EFI без использования аккумуляторной батареи на MFS20E обеспечивает надёжность и экономичность по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями. Кроме того, с подвесным двигателем EFI во время запуска не требуется дроссель, и вы заметите плавное, четкое ускорение во всех диапазонах оборотов.

Тип мотора
4-тактный, EFI;
Мощность л.с. (кВт)
20 (14.7) при 6100 об./мин;
Макс. рабочие обороты, об./мин
5400 - 6100;
Количество цилиндров
2;
Все характеристики
Компактная топливная система Компактная топливная система
Паросепаратор (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
Отделитель воды в топливе (сепаратор) Отделитель воды в топливе (сепаратор)
Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Многофункциональная ручка румпеля Многофункциональная ручка румпеля
Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
-кнопка аварийной остановки,
-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),
-регулировка усилия ручки газа,
-переключение передач вынесено вперед.
Сбалансированный центр тяжести Сбалансированный центр тяжести
Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
Складная ручка для переноски Складная ручка для переноски
На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Глушитель на впуске Глушитель на впуске
Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора.
Антикавитационная плита с компенсатором Антикавитационная плита с компенсатором ухода с курса
Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии.
Выхлоп через ступицу винта Выхлоп через ступицу гребного винта
Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу.

В Tohatsu решили полностью перестроить и так самые эффективные моторы, и превзошли эту цель. Новый 20 EFI Sport от Tohatsu принимает высшие награды за максимальную скорость, расход топлива на холостом ходу и, самое главное, топливную экономичность при полностью открытом дросселе. Топливная экономичность настолько лучше чем у конкурентов, что потребители значительно увеличить пройденный путь на лодки.
Так чего же вы ждете? Получить MFS 20 л.с. EFI Sport и почувсвуйте ветер!

Вы не можете превзойти мощность и надежность 20 hp Tohatsu, а теперь с электронным впрыском топлива и опцией наклона мощности, почему бы вам попробовать что-нибудь еще?

Наш подвесной Tohatsu MFS20 л. с., "скупой" на топливо и мощный без ущерба для производительности или надежности. Он имеет массу функций, которые обычно встречаются только на больших, более дорогих подвесных двигателях. В своей категории  Tohatsu еще раз доказал себя лидером. Также имеется несколько вариантов управления дифферентом. Мотор идеально подходит для шлюпок, надувных лодок, понтонов и рыбалки. Уникально конструированный двигатель улучшает функциональность и удобство со своим устройством подъёма из воды. Теперь вы можете изменить наклон двигателя и поднять из воды одним нажатием кнопки. Упростите свой отдых на воде с помощью системы Power Trim. Попробуйте наш новый Tohatsu MFS20 л.с. с EFI,  потому что вы не заслуживаете ничего меньше.
Тип мотора
4-тактный, EFI
Мощность л.с. (кВт)
20 (14.7) при 6100 об./мин
Макс. рабочие обороты, об./мин
5400 - 6100
Количество цилиндров
2
Управление
Дистанционное
Объем, см³
333
Диаметр и ход прошня, мм
61 x 57
Длина дейдвуда, мм
L:508
Генератор, А
12V 145W 12A
Передаточное число
2.15
Система подачи топлива
Инжектор EFI
Система смазки
Смазка под давлением
Переключение передач
F-N-R
Рекомендуемые свечи
NGK DCPR6E
Рекомендуемое масло в двигатель
SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Объем масла в двигателе, л
1
Рекомендуемое масло в редуктор
SAE 80W-90, API GL5
Объем масла в редукторе, л
0.465
Рекомендуемое топливо
Аи-95
Тип стартера
Электрический и ручной стартер
Маслянный бак, л
Нет
Топливный бак, л
12
Вес, кг
46
Оставить отзыв
Отзывов ещё нет – ваш может стать первым
Нужна консультация?
Сомневаетесь, подойдет ли вам этот товар?
Позвоните мне
Задать вопрос
Сопутствующие товары
Рекомендуемые товары
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPL