20 000 руб.
119 900 руб.
Защита от падения уровня масла Автоматическая система глушения двигателя предотвращает его повреждение, если уровень моторного масла снизится до недопустимого значения
Увеличенное время автономной работыДля увеличения продолжительности работы между заправками топливом, емкость топливного бака увеличена
Улучшенная антивибрационная системаРезиновые амортизаторы - опоры двигателя наклоненные под 45° значительно эффективнее снижают вибрации по сравнению с традиционными опорами, расположенными под прямым
Транспортные колеса *Колеса с простым и надежным креплением позволяют перемещать генератор одним человеком. (* комплект колес - опция)
Система запуска - Электростартер / Барабанно-шнуровое пусковое устройство с возвратной пружиной
HND GE7000XNST – это трехфазный генератор, который может служить источником питания для приборов, работающих от сети 230 и 400 вольт. Генератор обладает максимальной мощностью 7 кВт в трехфазном и 6,5 кВт в однофазном режимах. В качестве двигателя для генератора выступает четырехтактный одноцилиндровый Honda GX390, отвечающий высоким стандартам надежности, производительности и технологичности. Технология D-AVR (цифровой автоматический регулятор напряжения), в которой для управления напряжением используется микропроцессор, позволяет генератору вырабатывать стабильную энергию без помех. Эта технология существенный шаг вперед в сравнении с традиционным AVR и обеспечивает более эффективную и плавную отдачу для чувствительного электронного оборудования, а также позволяет избежать мерцания света. Наличие электростартера делает процесс запуска генератора максимально легким и плавным. GX390 имеет OHV-дизайн (двигатель с верхним расположением клапанов), что способствует снижению расхода масла и увеличивает срок службы двигателя, а переменное опережение зажигания обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выброса выхлопных газов, что вкупе с 25-литровым топливным баком обеспечивает продолжительное время работы генератора. Технология Honda Oil-Alert™ автоматически выключает зажигание двигателя, если значение уровня масла падает ниже безопасного предела.
