125599 Москва МКАД 78 км. д.14, корп.1 ТЦ Декстер, 2-й этаж, Мотосалон Азимут
Войти
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Салон мототехники
Заказать звонок
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Лодочный мотор Honda BF 115 J LDU

Лодочный мотор Honda BF 115 J LDU
Лодочный мотор Honda BF 115 J LDU
В наличии
1 493 910 руб.
-10%
1 493 910 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Лодочный мотор Honda BF 115 J LDU
165 990 руб.
1 493 910 руб.
Добавлено
В избранное
В избранном
В сравнение
В сравнении
Артикул: BF115JLDU
В наличии
Цена
1 493 910 руб.
-10%
1 659 900 руб.
- +
шт.
В корзину
Добавлено
Самый большой в классе рабочий объем   Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) – высокая мощность и минимум обслуживания  Система Engine Alert System – держит вас «в курсе»  Сбалансированный двигатель – ровная работа  Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость  Надежная, эффективная 4-тактная конструкция, позаимствованная у Honda Accord  Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки  3-канальная система охлаждения – повышенная надежность  Датчик кислорода и датчик детонации – оптимальная эффективность  Инновационная система зарядки  Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной  Водонепроницаемый электростартер  Порт для промывки чистой водой

Лучшее оснащение. Лучшие технологии. 
Модель с электронной системой управления.

Тип мотора
4-тактный DOHC, 4 цил.16 клапанов, VTEC;
Мощность л.с. (кВт)
115 (84.6) при 5250 об/мин;
Макс. рабочие обороты, об./мин
4500-6300;
Количество цилиндров
4;
Все характеристики
Система VTEC™ VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – плавное и мощное ускорение
Изменение фаз газораспределения и высоты подъема клапанов Honda Variable Valve Timing & Lift Electronic Control (VTEC®) даст высокий крутящий момент и плавную кривую, линейную отдачу мощности во всем диапазоне  работы мотора. Как результат отличное сочетание мощности, крутящего момента и топливной экономичности. VTEC это альтернатива увеличению рабочего объема мотора
Самый большой в классе рабочий объем  Самый большой в классе рабочий объем
Рабочий объем лодочного мотора Honda BF115 составляет 144 кубических дюйма, это 21% больше, чем у любого конкурента в этом классе. Большой ход поршня увеличивает крутящий момент для достижения впечатляющих характеристик и эффективности.
Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) – высокая мощность и минимум обслуживания Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC)
Сильный, небольшой, 16-клапанный (DOHC) мотор, оснащён увеличенным подъемом клапанов, подачи в цилиндры большего объёма воздуха и значительно увеличить мощность. Газораспределительный механизм не требует серьёзного и сложного обслуживания и просто настраивается. Нет регулировочных шайб, сложных настоек со специальным сервисным оборудованием.
Система Engine Alert System – держит вас «в курсе» Система Engine Alert System – предупреждает вас об опасности поломки двигателя
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения  максимально допустимых оборотов и перегрева.
Сбалансированный двигатель – ровная работа Сбалансированный двигатель – ровная работа
Уравновешивающие валы, вращающихся в разные стороны, уменьшают вибрацию двигателя и делают его работу ровной и устойчивой во всем диапазоне работы. 
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как картплоттер, эхолот, гидролокатор и GPS-навигатор.
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция, позаимствованная у Honda Accord Надежная, эффективная 4-тактная конструкция, позаимствованная у Honda Accord
Прародителем, BF115 был мотор от легендарного Honda Accord, и воплотил многолетние наработки и опыта компании Honda в моторостроении.
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки
Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 750 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Для модификаций с румпелем данная система входит в базовое оснащение. Для моделей с вынесенными органами управления она является опцией.
3-канальная система охлаждения – повышенная надежность 3-канальная система охлаждения – повышенная надежность
Три канала системы охлаждения двигателя эффективнее охлаждают головку блока цилиндров, продлевая время наработки работы мотора.
Датчик кислорода и датчик детонации – оптимальная эффективность Датчик кислорода и датчик детонации
Датчики кислорода и детонации дают сигналы управления компьютерному блоку управления формировать нужный состав топливовоздушной смеси и изменять угол опережения зажигания для получения оптимальных характеристик и экономии топлива.
Инновационная система зарядки Инновационная система зарядки
Надёжный, включаемый по мере необходимости генератор переменного тока Honda с ременным приводом вырабатывает ток 90 А. У генератора снижена теплонагруженность и он полностью заряжает аккумуляторную батарею на всех режимах работы мотора.
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной Четырёхслойное защитное покрытие двигателя от коррозии
Патентованная многослойная технология покраски, защитные аноды, нержавеющая сталь, изолирующие прокладки – гарантированно защищают от коррозии.
Водонепроницаемый электростартер Водонепроницаемый электростартер
Электромотор стартера встроен в водонепроницаемую камеру, которая защищает его от различных загрязнений и воды.
Порт для промывки чистой водой Порт для промывки чистой водой
Встроенная система позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, для удаления отложений соленой воды, Увеличивая длительность эксплуатации лодочного мотора.
Встроенная трубка Пито Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито принимать данные о скорости прямо на двигатель .
Гарантия True 3 Warranty Заводская гарантия 3 года


Оснащение: 
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHC, 2.354 см³, 4-цилиндровый, 115 л. с. (85,8 кВт) при 5250 об/Мин., программируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI), выхлоп в воду через ступицу винта.
  • Передача: передняя, нейтраль, задняя.
  • Совместим с NMEA2000®.
  • Система ECOmo для оптимизации топливной экономичности.
  • Система управления Honda iST® (DBW).
  • Оснащение: сервопривод регулировки наклона/подъема мотора, электронные датчики контроля уровня масла/перегрева двигателя/повышения оборотов с функцией оповещения, ограничитель числа оборотов. Винт опционально.
  • Новая ультрасовременная концепция дизайна Honda’s Dynamic Motion.
  • Улучшенная система защиты от коррозии благодаря изменению положению анодов и новому покрытию для болтов Honda Hi-M.
  • Сокращенное время обслуживания мотора.
  • Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB.
Опционально:
  • троллинговое управление (возможность изменения оборотов на малом ходу с шагом 50 об/мин);
  • пульт дистанционного управления;
  • приборы (тахометр и индикатор угла наклона двигателя);
  • гребной винт;
  • защитный чехол.
Кому не хочется иметь надёжный мотор когда находишься на воде, и естественно, заслуженное во всём мире качество Honda всегда будет под рукой. Но лодочный мотор Honda BF115 это гораздо большее. Он впитал в себя передовые технологии, которые удовлетворят все ваши запросы.

Лучший среди конкурентов рабочий объем мотора. Соответствие стандарту NMEA 2000. Запатентованные системы BLAST и Lean Burn Control, оптимальные в классе свойства и экономичность. Сверх достаточные 40 Ампер генератора и точное управление малым ходом. И это мы только начало.


    Тип мотора
    4-тактный DOHC, 4 цил.16 клапанов, VTEC
    Мощность л.с. (кВт)
    115 (84.6) при 5250 об/мин
    Макс. рабочие обороты, об./мин
    4500-6300
    Количество цилиндров
    4
    Управление
    Дистанционное (электронное)
    Объем, см³
    2354
    Диаметр и ход прошня, мм
    87 / 99
    Длина дейдвуда, мм
    L:508
    Генератор, А
    55
    Передаточное число
    2.14
    Система подачи топлива
    PGM-FI инжектор
    Система смазки
    Маслянный картер
    Переключение передач
    F-N-R
    Рекомендуемые свечи
    IZFR6K-11 (NGK) SKJ20DR-M11 (DENSO)
    Рекомендуемое масло в двигатель
    SAE 10W-30 API: SG, SH, SJ
    Объем масла в двигателе, л
    6.7 с заменой масляного фильтра
    Рекомендуемое масло в редуктор
    SAE 80W 90 API: GL-4/5
    Объем масла в редукторе, л
    0.98
    Рекомендуемое топливо
    Аи-95
    Тип стартера
    Электростартер
    Топливный бак, л
    -
    Вес, кг
    214
    Оставить отзыв
    Отзывов ещё нет – ваш может стать первым
    Нужна консультация?
    Сомневаетесь, подойдет ли вам этот товар?
    Позвоните мне
    Задать вопрос
    Сопутствующие товары
    Рекомендуемые товары
    Лодочный мотор Honda BF 115 J LDU