125599 Москва МКАД 78 км. д.14, корп.1 ТЦ Декстер, 2-й этаж, Мотосалон Азимут
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Салон мототехники
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Лодочный мотор Honda BF 250D XDU

Лодочный мотор Honda BF 250D XDU
Лодочный мотор Honda BF 250D XDU
В наличии
1 559 900 руб.
-0%
1 559 900 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Лодочный мотор Honda BF 250D XDU
0 руб.
1 559 900 руб.
Добавлено
Артикул: BF250DXDU
В наличии
1 559 900 руб.
1 559 900 руб.
- +
шт.
В корзину
Добавлено


Двигатель V6   Двигатель с углом развала цилиндров 60°   Система VTEC™   Система Engine Alert System – держит вас «в курсе»   Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей   Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость   Система AMP+ для дополнительной зарядки на холостом ходу   2-х канальная система охлаждения    Два независимых воздушных контура охлаждения   Противовращение   система iST (Intelligent Shift and Throttle   Датчик кислорода и датчик детонации – оптимальная эффективность

Флагман среди модельного ряда подвесных моторов Honda – признанный лидер BF250 – насыщен инновационными инженерными и техническими решениями.

В Цене Подарок на сумму 420 680 рублей!
  • Врезной пульт дистанционного управления (одинарная установка) / BOX KIT,REMOTE CONTROL(TOP MOUNT SINGLE) 06240-ZVL-601;
  • ГРЕБНОЙ ВИНТ СТАЛЬНОЙ 21 ШАГ / Propeller 3 BLADE SS HIGH PERFORMANCE 15 58133-ZY3-A21LX;
  • Цифровой дисплей цветной / DISPLAY KIT (NMEA 2000) 06371-ZY6-010;
  • 06329-ZZ3-720HE Кабель дисплея цифрового / CABLE FOR DISPLAY KIT. 

Тип мотора - 4-тактный SOHC, 60˚ V6, 24 клапана, VTEC;
Мощность л.с. (кВт) - 250 (183.9) при 6300 об/мин;
Макс. рабочие обороты, об./мин - 5300-6300;
Количество цилиндров - V6;
Все характеристики
Двигатель V6 Двигатель V6 с большим рабочим объемом – максимальные показатели
24-клапанный (SOHC) агрегат достаточно компактный и сравнительно небольшим весом. Компоновка V6 позволяет совместить небольшой размер с максимальными характеристиками, надежностью и отличной топливной эффективностью.
Двигатель с углом развала цилиндров 60° Компактный двигатель с углом развала цилиндров 60°
Дорогостоящие переделки не нужны. Угол развала цилиндров 60°позволяет, чтобы двигатели можно было ставить подряд по несколько штук стандартные расстояния между центрами, равным 65 см. Задача установки нескольких моторов значительно облегчается!
Система VTEC™ VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – плавное и мощное ускорение
Изменение фаз газораспределения и высоты подъема клапанов Honda Variable Valve Timing & Lift Electronic Control (VTEC®) даст высокий крутящий момент и плавную кривую, линейную отдачу мощности во всем диапазоне  работы мотора. Как результат отличное сочетание мощности, крутящего момента и топливной экономичности. VTEC это альтернатива увеличению рабочего объема мотора.
Система Engine Alert System – держит вас «в курсе» Engine Alert System – предупреждает вас об опасности поломки двигателя
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения  максимально допустимых оборотов и перегрева.
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – отличное ускорение с малых скоростей
Устройство BLAST, даёт ускорение с низкой скорости. Система активируется быстрым нажатием рукоятки акселератора, и команда на управление делает ускорение мотора наиболее агрессивным. Получается резкий рывок с места и ускорение наиболее мощное.
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как картплоттер, эхолот, гидролокатор и GPS-навигатор.
Система AMP+ для дополнительной зарядки на холостом ходу Система AMP+ для дополнительной зарядки на холостом ходу
Впервые в индустрии двигатель Honda BF250 укомплектован системой AMP+. На холостом ходу, когда зачастую  мотору нужна дополнительная электроэнергия, система AMP+ автоматически увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на 100 об/мин, для получения дополнительных 9 Ампер. Устройство способно исключить недопустимый разряд аккумуляторов при большом потреблении тока от разнообразных источников, когда вы рыбачите далеко в море.
2-канальная система охлажден 2-канальная система охлаждения – улучшенное охлаждение двигателя
Уникальная система охлаждения мотора сохраняет наилучшие показатели температуры во всех цилиндрах. При поступлении в двигатель, вода поступает через каждый выпускной коллектор из алюминиевого сплава, затем через головку блока цилиндров и вновь обходит выпускной коллектор, только после этого выходит из двигателя. Благодаря этому достигается оптимальное охлаждение намного увеличивается надежность мотора!
 Два независимых воздушных контура Два независимых воздушных контура
Охлаждённый воздух даёт больше мощности. Ещё одна инновация в отрасли. Первый контур применяется для охлаждения агрегата. Воздух проходит к двигателю спереди и циркулирует вокруг его важных узлов. Вентилятор в верхней части нагнетает воздух через генератор. Второй контур из верхнего воздухозаборник и сепаратор влаги отправляет очищенный воздух к дроссельной заслонке. Вследствие поступающий в цилиндры двигателя воздух имеет значительно более низкую температуру чем с традиционными системами, получающими воздух из под капота. Благодаря этой технологии топлива в цилиндрах сгорает намного эффективнее.
Противовращение Противовращение винтов
В модельном ряду доступны двигатели с противовращением винтов, которые замечательно решают всевозможные задачи. Моторы обеспечивают большую производительность, судно получает отличную маневренность и и устойчивость по курсу.
система iST (Intelligent Shift and Throttle) Cистема iST (Intelligent Shift and Throttle)
Эксклюзивная система Honda iST (Intelligent Shift and Throttle) представляет возможность спокойного и уверенного управления катером. iST предполагает установку на катер нескольких внешних моторов и предельно точное управление акселератором во всём диапазоне скоростей. Кроме того, функционал системы удобен при швартовании, а интуитивно понятный интерфейс облегчает обучение работе с системой. iST доступна в качестве дополнительного оборудования  для некоторых моделей BF250.
Датчик кислорода и датчик детонации – оптимальная эффективность Датчик кислорода и датчик детонации
Датчики кислорода и детонации дают сигналы управления компьютерному блоку управления формировать нужный состав топливовоздушной смеси и изменять угол опережения зажигания для получения оптимальных характеристик и экономии топлива.
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной Четырёхслойное защитное покрытие двигателя от коррозии
Патентованная многослойная технология покраски, защитные аноды, нержавеющая сталь, изолирующие прокладки – гарантированно защищают от коррозии.
Легкий доступ к свечам Легкий доступ к свечам
Для замены свечей, нет необходимости снимать капот двигателя.
Порт для промывки чистой водой Порт для промывки чистой водой
Встроенная система позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, для удаления отложений соленой воды, Увеличивая длительность эксплуатации лодочного мотора.
Встроенная трубка Пито Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито принимать данные о скорости прямо на двигатель .
Гарантия True 3 Warranty Заводская гарантия 3 года

Оснащение:
  • электронные датчики контроля уровня масла/перегрева двигателя/превышения оборотов;
  • ограничитель числа оборотов;
  • аварийное выключение двигателя;
  • акустический индикатор воды в топливе;
Опционально:
  • троллинговое управление (возможность изменения оборотов на малом ходу с шагом 50 об/мин);
  • пульт дистанционного управления;
  • приборы (тахометр и индикатор угла наклона двигателя);
  • гребной винт;
  • защитный чехол.
Сочетая автомобильные и судостроительные достижения, флагман модельного ряда моторов Honda BF250 – показывает совершенство и впечатляющее и технологическое превосходство над конкурентами. Уникальная система охлаждения, система зарядки на холостом ходу AMP+ и новая конструкция редуктора, позволяет быть лидером в своем классе подвесных моторов.
В качестве дополнительного оборудования для BF250 возможно установка эксклюзивной системы Intelligent Shift and Throttle. iST даетвам все необходимый функционал включая установку до 4-х внешних моторов с 2-мя пультами управления на один катер. 
    Тип мотора
    4-тактный SOHC, 60˚ V6, 24 клапана, VTEC
    Мощность л.с. (кВт)
    250 (183.9) при 6300 об/мин
    Макс. рабочие обороты, об./мин
    5300-6300
    Количество цилиндров
    V6
    Управление
    Дистанционное
    Объем, см³
    3583
    Диаметр и ход прошня, мм
    89 / 96
    Длина дейдвуда, мм
    X:635
    Генератор, А
    90
    Передаточное число
    2.0
    Система подачи топлива
    PGM-FI программируемый электронный впрыск топлива
    Система смазки
    Смазка под давлением
    Переключение передач
    F-N-R
    Рекомендуемые свечи
    IZFR6K-11 (NGK)
    Рекомендуемое масло в двигатель
    SAE 10W-30 API: SG, SH, SJ
    Объем масла в двигателе, л
    7.8 с заменой масляного фильтра
    Рекомендуемое масло в редуктор
    SAE 80W 90 API: GL-4
    Объем масла в редукторе, л
    1.17
    Рекомендуемое топливо
    Аи-95
    Подарок
    Да
    Тип стартера
    Электростартер
    Топливный бак, л
    -
    Вес, кг
    278
    Оставить отзыв
    Отзывов ещё нет – ваш может стать первым
    Заказать товар
    Можно через эту форму обратной связи, заказать товар в случае его отсутствия и невозможности приобретения.
    Заказать товар
    Персональные рекомендации
    Лодочный мотор Honda BF 250D XDU