
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. Используем чистый бензин Аи-92.

Сигнал о низком уровне масла и снижения частоты вращения защищает мотор от серьезных повреждений в случае, если уровень масла достигает критической отметки.

Вы удивитесь, как легко завести мотор. Декомпрессионный механизм открывает выхлопной клапан во время старта, что облегчает запуск двигателя. Отключение одним нажатием обеспечивает не менее легкое завершение работы мотора. Одно нажатие на кнопку Стоп безопасно глушит мотор без повторного запуска.

1,5 литровый внутренний топливный бак обеспечивает достаточно топлива для более чем 40 минут работы на максимальных оборотах. При необходимости есть возможность установить внешний бак.

В эксклюзивном дизайне Хонда оптимизирована виброизолирующая опора с целью минимизировать вибрацию рукоятки румпеля и транца. Специальное резиновое крепление поглощает вибрацию, обеспечивая наименьший уровень вибрации рукоятки среди моторов этого класса.

Компактный дизайн ручки румпеля обеспечивает легкость транспортировки и хранения.

Обеспечивает удобный контроль за движением, упрощает работу судоводителя.

Моторы Honda BF6 и BF5 имеет три уровня передач: вперед, нейтральный и задний. В целях безопасности система блокировки позволяет запустить двигатель только в нейтральном режиме.

Дополнительная 6-амперная зарядка помогает подзаряжать аксессуары и электронику.

Лодочные моторы Honda BF5, BF6 лидируют по уровню шума на всех скоростях.

Охлаждаемый водой, одноцилиндровый двигатель для низких и средних скоростей.

Инновационная система движения на мели позволяет поднять мотор, чтобы легко маневрировать на мелководье без риска повредить мотор.

Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.

Патентованная конструкция подвески лодочных моторов Honda с треугольными резиновыми амортизаторами предотвращает вибрацию и формируют плавную, бесшумную работу.

Уникальная конструкция рычага позволяет вам точно настроить сопротивление повороту подвесного мотора, чтобы повысить контроль и комфорт. Фрикционный демпфер поворота румпеля обеспечивает нужное усилие при повороте мотора.

Удобный удлиненный румпель улучшает контроль над мотором и снижает усилие, необходимое для поворота судна. Румпель изготовлен из легкого композитного материала для увеличения его прочности и снижения общей массы подвесного мотора.

Комфортнее, удобнее и легче переносить двигатель.

Патентованная многослойная технология покраски, защитные аноды, нержавеющая сталь, изолирующие прокладки – гарантированно защищают от коррозии.

Бережём природу. Все внешние лодочные двигатели Honda Marine соответствуют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, и имеют 3-звездный рейтингом CARB.

Удобное доступ к масляному фильтру и маслозаливной горловине. При регуляторе зазора клапанов нет нужды в регулировочных шайбах, что снижает затраты и уменьшает время периодического обслуживания.

Оснащение:
- стандартный винт 7-7/8 x 6-2/3;
- оповещение о давлении масла, о перегреве двигателя;
- ограничитель числа оборотов;
- аварийное выключение двигателя;
- изменение угла наклона двигателя - ручное 5-ступенчатое;;
- счетчик моточасов;
- защитный чехол.
Абсолютно новый мотор Honda BF6AH SHU, простой, легкий старт, лёгкий, отличная плавность хода, эффективный по потребление топлива, разумеется надёжный и лучший в своем классе. Инженеры Хонда учли все мелочи – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.
Идеален для небольших катеров, байдарок, плоскодонных и надувных лодок.
Идеален для небольших катеров, байдарок, плоскодонных и надувных лодок.