Лодочный мотор Honda BF 40 SRTU

Система Engine Alert System – предупреждает вас об опасности поломки двигателя
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения  максимально допустимых оборотов и перегрева.
Технология со смещенным коленчатым валом – отличные показатели
Патентованная конструкция коленвала мотора Honda дала возможность установить двигатель непосредственно над осью транца. Тем самым достигнув сразу нескольких преимуществ – уменьшение вибраций, увеличение характеристик, лёгкому управлению и сохранению компактных размеров.
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – ускорение с малых скоростей
Программа BLAST® активируется резким движением ручки акселератора. Программа зажигания делает характеристики двигателя наиболее быстро отдающим мощность. В итоге мгновенное становиться сверхэнергичным., поскольку больше мощности генерируется быстрее. Более высокий крутящий момент на низких оборотах.
NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет и считывать все рабочие характеристики двигателя на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как картплоттер, эхолот, гидролокатор и GPS-навигатор.
Электронный впрыск топлива – качественная эффективность
Электронный блок управления двигателя дозирует подачу топливной смеси в каждый цилиндр. Этим обеспечен лёгкий старт двигателя, реакция на пульт управления газом происходит моментально, сохраняя прекрасную топливную экономичность.
Проверенная, надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. Используем чистый бензин Аи-92.
Система впуска Mikuni – оптимальные характеристики
Передовая система впуска Mikuni с длинным коллектором способствует увеличению крутящего момента на низком диапазоне оборотов.
Расположенный по центру мультирумпель – облегчает пилотирование судном
Эргономичный мультирумпель  выполнили удлиненным, достигая простого и лёгкого управления судном. Регулировка усилия в ручке газа и оси поворота мотора облегчает упраление, а вынесенный вперед рычаг управления реверсом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя придают дополнительные удобства.
3-позиционный румпель – удобство и простота использования
Мультифункциональный румпель, работающий в трёх положениях, удобный помошник в сложных условиях. 
Инновационная система зарядки
Надёжный, включаемый по мере необходимости генератор переменного тока Honda с ременным приводом вырабатывает ток 90 А. У генератора снижена теплонагруженность и он полностью заряжает аккумуляторную батарею на всех режимах работы мотора.
Электро-гидропривод угла наклона мотора – легко и удобно
Даёт возможность капитану катера менять дифферент для достижения максимальных характеристик. Диапазон дифферента: от - 4° до +16° Угол наклона: 63°.
Малый ход на 800 об/мин для любителей ловли рыбы троллингом
Рыбаки по достоинству ценят возможность рыбачить на малом ходу на двигателях Honda BF40 и BF50.
Четырёхслойное защитное покрытие двигателя от коррозии
Патентованная многослойная технология покраски, защитные аноды, нержавеющая сталь, изолирующие прокладки – гарантированно защищают от коррозии.
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Бережём природу. Все внешние лодочные двигатели Honda Marine соответствуют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, и имеют 3-звездный рейтингом CARB.
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито принимать данные о скорости прямо на двигатель .
Удобство сервисного обслуживания
Удобное доступ к масляному фильтру и маслозаливной. При регуляторе зазора клапанов нет нужды в регулировочных шайбах, что снижает затраты и уменьшает время периодического обслуживания.
Заводская гарантия 3 года

Оснащение:

• 4-ламповая система оповещения с индикаторами перегрева двигателя/низкого давления масла/неисправности системы впрыска топлива/заряда батареи;
• ограничитель числа оборотов;
• аварийное выключение двигателя;
• пульт дистанционного управления;
  
• изменение угла наклона двигателя: гидроподъем;
• приборы (тахометр и индикатор угла наклона двигателя).
  

Опционально:

• гребной винт;
• защитный чехол. 

Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. Результат? Самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии. Такие как BLAST (Boosted Low Speed Torque). Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места.

Электронная система впрыска топлива обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность.

Система Lean Burn Control повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси.

Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.