Водомётная насадка на Меркури
Комплект водомётной насадки BM включает в себя все необходимые детали и инструкцию по сборке. Насадка водомёта подсоединяется к двигателю вместо винта и редуктора в сборе. Время, необходимое для установки насадки - от одного до двух часов для новичка. Используются только ручные инструменты, и не требуются особые навыки.
Водомётная насадка BM изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 9.9-15-20 л.с.
- • Управление — Румпель
- • Объем, см³ — 351
- • Длина дейдвуда, мм — S: 381
Водомётная насадка AKC изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 40 - 50 л.с.
- • Управление — Дистанционное
- • Объем, см³ — 967
- • Длина дейдвуда, мм — S: 381
Водомётная насадка AKC изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 40 - 50 л.с.
- • Управление — Дистанционное / Румпель
- • Объем, см³ — 967
- • Длина дейдвуда, мм — S: 381
Водомётная насадка AG изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 60 л.с.
- • Управление — Дистанционное
- • Объем, см³ — 967
- • Длина дейдвуда, мм — S: 381
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 60 л.с.
- • Управление — Румпель
- • Объем, см³ — 967
- • Длина дейдвуда, мм — S: 381
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 50-60 л.с.
- • Управление — Дистанционное
- • Объем, см³ — 996
- • Длина дейдвуда, мм — L: 508
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 50-60 л.с.
- • Управление — Румпель
- • Объем, см³ — 996
- • Длина дейдвуда, мм — L: 508
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 75-115 л.с.
- • Управление — Дистанционное / Румпель
- • Объем, см³ — 1732
- • Длина дейдвуда, мм — L: 508
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 75-115 л.с.
- • Управление — Дистанционное / Румпель
- • Объем, см³ — 2100
- • Длина дейдвуда, мм — L: 508
Водомётная насадка изготовлена из алюминия и нержавеющей стали, с покрытием эмалью горячей сушки, в двигатель не вносятся никакие изменения, которые помешали бы его дальнейшему использованию в винтовом варианте. Подвесной мотор, при использовании нашей водомётной насадки, должен быть установлен на 6-7 дюймов (15-18 см) выше на транце лодки, чем при использовании в винтовом варианте. Желательно использовать двигатели с короткой ногой, где это возможно.
Конструкция надставки транца объясняется в справочнике владельца.
- • Мощность л.с. (кВт) — 150 л.с.
- • Управление — Дистанционное / Румпель
- • Объем, см³ — 3000
- • Длина дейдвуда, мм — L: 508
Водомётная насадка Outboard Jets для лодочных моторов Mercury. Купив водомётную насадку от официального представителя завода Outboard Jets, USA в России - компании Азимут Моторс, входящую в группу компаний Май Моторс (My Motors), вы можете превратить свой винтовой мотор Меркурий в подвесной водомет. В мотосалоне Май Моторс, водометный лодочный мотор мы укомплектуем лодкой под водомет. На комплект мотор+насадка вы получите специальную цену с бесплатным монтажом. Мы профессионально занимаемся водометными насадками и являемся международным дилером с 2007 года. Регистрируйтесь в личном кабинете и получайте своевременную информацию об интересующих вас новинках, акциях, скидках и спецпредложениях. Так же мы вышлем вам промокод для персонального предложения!
Скачать прайс лист на водомётные насадки для моторов Mercury / Mariner / Sea Pro
Цены на водомётные насадки Mercury являются Акционными и действительны по 31 января 2020 года.
